
Відвідування Чорногорії завжди радує російських туристів. Але щоб насолодитися усіма принадами цієї країни, треба добре знати і її аеропорти. Спробуємо розібратися з цією темою докладніше.


Основна інформація
Чорногорія або Монтенегро – це невелике балканську державу. На території 14000 кв. км щороку відпочиває приблизно 1,5 мільйона туристів. Сюди їдуть ті, хто хоче при мінімальних витратах відпочити на Адріатичному морі. У Чорногорії чимало озер, гір і каньйонів.
Чудова природа у відносно спокійній і тихій країні — як раз те, чого дуже гостро не вистачає жителям мегаполісів Росії.



Ключові аеровокзали країни
Найголовніший з міжнародних аеропортів Чорногорії розмістився на 12 км на південь від Подгоріци. Це не дивно, адже саме Подгоріца є офіційною столицею країни, а також найбільш значущим в економічному і політичному плані населеним пунктом. Жодне інше поселення країни не може зрівнятися з Подгорицею і за загальною кількістю жителів. Але ближче всього до цього аеропорту виявляється невелике місто Голубовци.


Саме тому в ряді джерел зустрічається назва Golubovci Airport. Місцеві жителі часто говорять куди поэтичнее – «Серце Чорногорії». Аеровокзал діє в режимі 24/7. Щорічно через нього проходить 0,5 мільйона пасажирів. Але куди більше — новий термінал, що працює з 2006 року, може за рік пропустити і мільйон мандрівників.


Така невідповідність пояснюється просто — злітна смуга аеропорту Подгориці занадто коротке (2,5 км). Сідати і злітати можуть далеко не всі літаки. Пік завантаження аеропорту передбачувано припадає на другу половину весни, літо і початок осені. Тоді в Подгоріцу летять і регулярні і чартерні рейси. Але є ще одна проблема — туристам, які вирушають на пляжі Чорногорії, варто вибрати місця ближче до моря.

Тому розглянемо наступний пункт прильоту в нашому списку — аеропорт поблизу міста Тіват. Навіть сам по собі він прекрасний. А ще звідти зручно виїжджати в різні місця по всій Чорногорії. Основна частина туристів, що прилетіли сюди, відправляється в Будву, віддалену всього на 3 км. Аеровокзал міста щодня відправляє регулярні рейси в Тіват.

Цілий рік звідси відлітають літаки і в Москву. Вилетіти в російську столицю теж можна кожен день. Аеропорт Тіват, як і аеропорт Подгориці, є власністю державної компанії «Аеродроми Црне Горі». Буквальний переклад назви – «Аеродроми Чорногорії». Спочатку повітряна гавань Тівата була введена в експлуатацію в післявоєнний період.

Аеропорт не призначався для цивільних регулярних рейсів. Там тренувалися парашутисти, і там же проводилися змагання з парашутного спорту. Перші цивільні літаки аеропорт Тівата почав обслуговувати з 1957 року. У вересні 1971 року після трирічної реконструкції він відкрився знову. Була створена злітна смуга величиною 2500х45 м.


Нове льотне поле було асфальтовано. Це дозволило суттєво збільшити пропускну спроможність аеропорту. Зараз її вже не вистачає — проте, чогось більш досконалого Чорногорія запропонувати не може. З Тівата організовуються регулярні рейси у Внуково, Шереметьєво і Домодєдово.


Всі інші напрямки обслуговуються переважно влітку.
Чартерні рейси з Тівата і відправляються в інші міста Адріатичного узбережжя. Аеропорт використовують такі російські авіакомпанії, як:
- S7 Airlines;
- Nordstar Airlines;
- «Аерофлот»;
- «Перемога»;
- «Росія»;
- «Ямал»;
- «Уральські авіалінії»;
- Red Wings;
- MetroJet.



Також в аеропорту Тівата зустрічаються літаки 1 бельгійського, 4 українських і 2 німецьких авіаперевізників. Сюди літає Air Serbia. Національна авіакомпанія Montenegro Airlines організовує рейси в Белград, Париж, Лондон, Петербург і Москву. Аеровокзал Тівата розташований на досить маленькій висоті над рівнем моря.


Тому з злітають або сідають літаків відкривається дуже гарний вид. Але треба пам’ятати, що за минулі 48 років інфраструктура сильно застаріла. Смуга, як і в Подгориці, має довжину лише 2,5 км. Тому посадка великих аеробусів неможлива. Підбираючи на карті аеропорт ближче до моря, не забувайте, що працює пропускна здатність Тівата становить лише 6 рейсів. У зимові місяці він працює з 6 до 16 годин, а літні — з 6 годин до настання темряви.


Термінал аеропорту займає 4000 кв. м. Але при цьому в ньому тільки 11 стійок реєстрації. Тому на піку сезону часто виникають перевантаження. В якійсь мірі вони згладжуються завдяки коректному та оперативного стилю роботи співробітників. У терміналі можна:
- відвідати магазин безмитної торгівлі;
- посидіти в невеликому кафе;
- купити тури і екскурсії;
- скористатися послугами банку;
- взяти напрокат автомобіль.


Повертаючись до аеропорту Подгориці, варто сказати, що в 2006 році ремонт не обмежився підвищенням пропускної спроможності терміналу. Тоді ж провели глибоку модернізацію систем електроживлення і зовнішніх освітлювальних приладів. Реконструкції зазнали руліжні доріжки і майданчики для стоянки літаків. Нове приміщення аеропорту виглядає оригінально, поліпшити його зовнішній вигляд допомогло використання скла і алюмінієвих сплавів.


Аеровокзал Подгориці зручний для тих, хто збирається їхати в Бар, Петровац або Ульцинь. Розташована біля головного входу зупинка автобусів зазвичай дозволяє економити, не сідаючи на таксі. Приїхати в столицю Чорногорії звідси можна за 2 євро 50 центів. Для порівняння: таксисти беруть в середньому 15 євро на тому ж маршруті.


Аеропорт Подгориці приймає регулярні рейси з 1961 року.
Спочатку площа будівлі терміналу і льотного поля становила 4000 кв. м. За день через аеровокзал могло проходити до 1000 пасажирів, що прилітають і відлітають на близькомагістральних літаках. Капітальний ремонт і модернізація були проведені до 1977 року. Це дозволило аеропорту Подгориці стати одним з найбільш сучасних у Європі. Тоді він міг приймати всі категорії пасажирських лайнерів, а після реконструкції 2008 року аеропорт став ще досконалішим.


Тонкощі вибору
Незалежно від того, віддали перевагу туристи Тіват або Подгоріцу, їм бажано приїжджати в ці аеропорти через 90-120 хвилин до закінчення реєстрації. Це рішення дозволить виключити безліч проблем. Відстань від Подгоріци до Будви становить 64 км, а від Тівата — близько 25 км. Якщо їхати на інші курорти, відстань становитиме:
- до Котора – 85 і 11;
- до Герцег-Нові – 142 і 21;
- до Колашина – 72 і 161;
- до Улциня – 78 88;
- до Цетіньє — 36 і 56 км, відповідно.


Ці цифри показують, що з Тівата практичніше добиратися до Будви, Бечічей, Петровац, Пржно і Милочера. Також цей аеропорт хороший для тих хто збирається відпочити в північній частині Адріатичного узбережжя. А ось взимку ситуація змінюється. До найважливіших гірськолижних центрів Чорногорії зручніше їхати з Подгоріци. Якщо ж туристи збираються їздити з екскурсіями по країні, відвідавши Цетіньє і інші старовинні центри, то для них конкретний аеропорт ролі не грає.


Внутрішнє авіаційне сполучення в Чорногорії відсутня. Причина проста — між двома міжнародними аеропортами відстань складає близько 80 км. Якщо на першому місці для відпочиваючих не стільки зручність проїзду на курорт, скільки комфортність самого аеровокзалу, то їм треба вибирати Подгоріцу. У 2007 році за версією Міжнародної Ради Аеропортів вона була названа кращою в своїй категорії. Відкрився роком раніше термінал може запропонувати мандрівникам автомобільну стоянку і послуги кафе.


По прильоту в будь-який з двох аеропортів Чорногорії доїзд до курорту можна на таксі або на орендованому автомобілі. Заощадити гроші цілком реально, якщо скористатися рейсовими автобусами. Порівняно з трансфером, витрати скорочуються багаторазово.

Якщо все-таки вирішено скористатися послугами трансферу, то доцільно замовляти машину завчасно.
Робити це на місці економічно невигідно. Краще всього подавати заявку через сайт Kiwitaxi або аналогічні великі ресурси. Багато туристів саме так і роблять, адже зупинки біля аеропорту Тівата відсутні. Автобуси гальмують тільки на вимогу чекаючих людей. Стояти ж на Ядранской магістралі в очікуванні транспорту — сумнівне задоволення.



Далі дивіться поради туристам про аеропорт Тіват в наступному відео.