Крим вже багато десятиліть вважається найближчою і однією з найбільш зручних та доступних курортних зон для громадян більшій частині Росії і деяких інших пострадянських держав. Після 2014 року гостро постала проблема з тим, як потрапити на півострів, і сьогодні найбільш зручним варіантом залишається авіація, тим більше що над розвитком повітряного сполучення попрацювали. При цьому потрібно розібратися, як саме сюди потрапити.
Список діючих аеропортів
Якщо звернути увагу лише на офіційну статистику, то може здатися, що в порівняно невеликому Криму знаходиться досить аеропортів, щоб дістатися будь-якого куточка його території. На практиці все виявляється значно складніше, тому пройдемося по всіх аеропортах коротко.
- Міжнародний аеропорт у Сімферополі – головні повітряні ворота Криму. Це єдиний аеродром, приймає цивільні пасажирські рейси регулярного сполучення. За рахунок того, що після 2014 року він став стратегічним об’єктом інфраструктури на півострові, його реконструювали і сильно наростили основні потужності – в сезон цей аеропорт приймає літаки приблизно 70 напрямків, і за 2017 рік він обслужив понад 5 мільйонів пасажирів. При цьому його міжнародний статус умовний – з-за санкцій сюди літають тільки з Росії.
У будь-якому випадку серйозних аеропортів цей – найближчий до більшості кримських міст, таких як Ялта, Судак, Євпаторія, Алушта, Саки.
Звідси налагоджене хороше транспортне сполучення з усіма куточками Криму. До речі, розрекламована «Кримська хвиля», відкрита в 2018 році – не окремий аеропорт, як помилково повідомляли деякі ЗМІ, а всього лише новий термінал аеропорту Сімферополь.
- Аеропорт Бельбек поруч із Севастополем можна вважати другим аеропортом Криму хоча б тому, що в нього зберігся міжнародний статус. Втім, це ще більш умовно, ніж в Сімферополі – на сьогоднішній день це суто військовий аеродром, який лише зрідка приймає чартерні рейси. Невелика кількість регулярних маршрутів було налагоджено до 2014 року, після нього розмови про активізацію пасажирського авіасполучення так і залишилися лише розмовами.
- Другий аеропорт Сімферополя, «Заводське», на карті можна знайти на північний захід від міста. Для прибуваючих туристів він нецікавий, оскільки останнім часом використовується лише для вильотів рятувальників МНС та рідкісних тренувань парашутистів. Перспективи цього аеродрому вельми туманні, не виключено, що в найближчі роки він зовсім зникне.
- Аеропорт в Керчі, також відомий як «Войково», в радянські часи мав важливий регіональний статус, до 2014 року тут були спроби організувати регулярні рейси пасажирського сполучення. В останні роки, незважаючи на обговорення можливості повноцінного навантаження злітно-посадкових смуг, аеропорт перебував у занепаді, і лише в 2018 році почав потроху приймати окремі чартери.
Авіакомпанії і маршрути прямування
Як стає очевидним з вищенаведеного списку, міжнародний аеропорт Сімферополя для середнього туриста, чиї кишені не стирчать від збережених там мільйонів, є єдиним пунктом авіаційного призначення в Криму.
В даний час цілорічні та сезонні рейси до Сімферополя виконуються приблизно двома десятками російських авіакомпаній, але актуальний розклад уточнювати потрібно регулярно – з-за великої кількості перевізників поточні зміни можуть вноситися ледь не щотижня.
Якщо відкинути сезонні рейси в теплу пору року, то кількість авіакомпаній та рейсів, звичайно, зменшиться. Розглянемо основні пункти призначення, куди можна летіти з Сімферополя.
- Москва. Столичні аеропорти залучають максимальну кількість уваги, навіть взимку немає проблеми в тому, щоб туди потрапити. Регулярні рейси на цілорічної основі у «Внуково» здійснюють авіакомпанії «Азимут», «Газпром Авіа», «Росія» і «Якутія». В «Домодєдово» можна потрапити зусиллями компаній «Алроса», S7 Airlines, Red Wings Airlines, «Уральські авіалінії» і «Глобус». У випадку з «Шереметьєво» вибір перевізників порівняно скромний – тільки «Аерофлот», Pegas Fly або Nordwind Airlines. Можна ще летіти через аеропорт «Жуковський» – таку послугу надають «Уральські авіалінії».
- Санкт-Петербург. З Північною столицею, незважаючи на її великі розміри і велику значимість для країни, регулярне сполучення налагоджено в набагато менших масштабах, ніж з Москвою. Цілорічно туди літають тільки Nordwind Airlines, «Росія», «Уральські авіалінії» і «Ямал», в літній сезон асортимент перевізників збільшується, але не глобально.
- Міста європейської частини Росії. От де різниця між постійними і сезонними перевезеннями особливо помітна – інтенсивність польотів влітку тут збільшується в 2-3 рази. Круглий рік рейсів тут не так вже багато. Як не дивно, найкраще Сімферополь з’єднаний з Сочі – навіть взимку туди літають і «Аерофлот», і Nordwind Airlines, що викликано, мабуть, властивостями самого південного аеропорту Росії як великої пересадочного вузла. Інші пункти призначення, доступні без пересадок цілорічно – це Мінеральні Води («Азимут»), Архангельськ («Нордавіа»), Іжевськ («Ижавиа») і Казань («ЮВТ Аеро»).
- Міста азіатської частини Росії. Значна віддаленість Криму від цих країв призводить до того, що тільки для найбільших місцевих міст є сенс організувати постійне і цілорічне пасажирське сполучення. Прямі рейси пов’язують Сімферополь навіть взимку всього з трьома місцевими містами – Єкатеринбургом («Уральські авіалінії»), Тюменню («Ямал») і Новосибірськом («Глобус»). При цьому і тут в літній час кількість рейсів, а також різноманітність перевізників і пунктів призначення зростають багаторазово.
Міста, куди з Сімферополя є цілорічні рейси, можуть мати додаткове сезонне повідомлення, в тому числі і силами інших авіакомпаній. Їх ми не будемо згадувати повторно, а лише подивимося авіакомпанії, що надають сезонні рейси в пункти призначення, вище не згадані ні разу:
- «Азимут» – Краснодар і Ростов-на-Дону;
- «Алроса» – Томськ;
- Pegas Fly – Барнаул, Білгород, Іркутськ, Кіров, Нижньовартовськ, Нижньокамськ, Оренбург, Челябінськ і Саратов;
- «Нордавіа» – Мурманськ, Іваново, Волгоград і Чебоксари;
- Nordwind Airlines – значний список з півтора десятків пунктів в європейської (Волгоград, Краснодар, Воронеж і так далі) і азіатської (Красноярськ, Новокузнецьк, Хабаровськ та інші) частинах країни;
- Red Wings Airlines – понад 10 напрямків по всій країні, включаючи Нижній Новгород, Омськ, Перм і Самару;
- «Ижавиа» – Пенза, Нижньокамськ;
- «Росія» – до 10 сезонних напрямків, переважно в європейській частині або на Уралі;
- «Северсталь» – Череповець;
- «Уральські авіалінії» – близько десятка літніх напрямків, більшість яких орієнтовано на Урал і Сибір;
- «ЮВТ Аеро» – Воронеж, Нижній Новгород, Перм, Самара, Сургут, Уфа;
- «Ямал» – Нижневартовск, Новий Уренгой, Салехард, Сургут, Ханти-Мансійськ;
- «РусЛайн» – Калуга, Воронежа, Курська, Липецька, Тамбова;
- Kostroma авіапідприємство – Кострома.
Як придбати квитки?
Продажем авіаквитків займаються численні реалізатори, тоді як середній користувач може вибрати будь-якого серед них – того, кого вважатиме найбільш зручним для себе. Якщо ви хочете придбати квитки без зайвої націнки, а заодно детально вивчити розклад і умови польотів, найрозумніше купувати проїзні документи на сайті тієї авіакомпанії, яка обрана вами в якості перевізника. Сьогодні це досить просто зробити навіть за допомогою інтернету, але якщо раптом ви живете поблизу аеропорту або офісу авіакомпанії, можна з’явитися за квитком і особисто.
Якщо ви збираєтеся летіти до Сімферополя з великого міста, який пов’язаний з пунктом відправлення кількома рейсами різних авіакомпаній, є сенс зайти на який-небудь агрегатор авіаквитків, на зразок Aviasales або Kiwi.
Перевага подібних сайтів полягає в тому, що вони покажуть вам скоординоване розклад різних перевізників за конкретним маршрутом і дозволять порівняти час відправлення і вартість перельотів.
Якщо ваш аеропорт в обрану дату не пов’язаний ні одним прямим рейсом з Сімферополем, ресурс розрахує можливі варіанти пересадки і теж дозволить легко порівняти їх між собою за всіма параметрами. Як правило, при виборі вподобаного варіанту подібний сайт дозволяє тут же забронювати чи купити квитки, або перенаправляє вас на сайт самого перевізника, де буде така можливість.
В «реальному» світі подібну послугу надають багато турфірми, які навіть у наш інформаційний вік виконують функції залізничних і авіакас. Цей варіант хороший для тих, хто не надто любить користуватися інтернетом або боїться сплатити гроші, а потім щось наплутати і залишитися без квитка. Безумовно, при покупці через туроператора вартість перельоту для вас виявиться трохи вище, але тут перевага полягає в тому, що вас не покладаються ніякі організаторські обов’язки – все зроблять за вас, і ви можете бути впевнені в професійному забезпечення поїздки.
При цьому досвідчені мандрівники радять розібратися в питанні, перш ніж що-небудь купувати. Наприклад, у Москви є три чи навіть чотири, якщо вважати «Жуковський») аеропорту, і здається логічним відлітати з того, до якого ви живете ближче. При цьому є закономірність, згідно з якою політ з «Шереметьєво» зазвичай обходиться дорожче аналогічного польоту з «Домодєдово», тому іноді є сенс переплатити за таксі, заощадивши на вартості авіаквитка.
Варіанти трансферу
Не менше 90% туристів, які прилітають в аеропорт Сімферополя, тут же покидає його, прямуючи переважно на Південний берег Криму або в інші приморські міста. З цієї причини виникає питання про спосіб трансферу до кінцевого пункту подорожі.
Відразу скажемо, що прокат авто або поїздка на таксі – це цілком реальні варіанти, якщо ви не шкодуєте грошей, але потрібно розуміти, що подібне рішення може істотно наростити бюджет всього відпустки. З цієї причини є сенс користуватися громадським транспортом, який через величезної популярності сімферопольського аеропорту тут працює безперебійно.
Міжміські автобуси можна зловити прямо біля пасажирського терміналу – вони називаються Fly and Bus. Їх розклад безпосередньо пов’язане з розкладом аеропорту – вони їдуть звідси в момент, коли літак прибув, а пасажири зійшли з нього, встигли вийти з терміналу і сісти в автобус. Так само експрес їде і в зворотному напрямку – він намагається прибути до моменту, коли його пасажири все ще встигають пройти всі аеропортові процедури. Враховуючи завантаженість аеропорту, автобуси просто курсують з великою частотою, в порівняно маленькі населені пункти вони ходять трохи рідше, прив’язуючись до найбільш затребуваним рейсам.
Багато чули про те, що Крим – чи не єдине місце в світі, де на тролейбусі можна проїхати десятки кілометрів з одного міста в інше. З Сімферополя тролейбусом можна доїхати до Ялти і Алушти, а також численні курортні селища між ними, і біля сімферопольського аеровокзалу навіть є тролейбусна зупинка, але тут потрібно враховувати, що прямих міжміських тролейбусних маршрутів з аеропорту немає – звідси «рогаті» довезуть вас до кримської столиці.
Втім, навіть з урахуванням пересадки це все одно найдешевший вид поїздки, і заради нових вражень можна скористатися тролейбусом, якщо вам на Південний берег.
Якщо ж вам неодмінно потрібно потрапити в сам Сімферополь, то ви можете скористатися послугами як внутрішньоміських автобусів (вони мають номери), так і таксі. Відстань до центру становить близько 14 кілометрів, при цьому громадський транспорт ходить навіть у нічний час.
Подробиці про новому терміналі аеропорту Сімферополя ви дізнаєтесь з відео.