
Поїздка на велосипеді може бути легкою і приємною, проте на сучасному рівні її комфортабельність безпосередньо залежить від рівня оснащеності байка. Важливу роль при цьому можуть зіграти не тільки механічні частини, але і велокомп’ютер Sigma Sport. Необхідно розібратися з ним заздалегідь, інакше можна зіткнутися з серйозними неприємностями.

Модельний ряд
Почати слід з оцінки тієї пропозиції, яку компанія Sigma адресує споживачам. Популярна ще недавно модифікація Sigma 1200 WL перестала задовольняти виробника, тому вона була знята з виробництва. Однак є приваблива версія – ROX 7.0 GPS black. Користуватися цим пристосуванням досить легко і просто.
У числі переваг моделі виділяються наступні позиції:
- попередньо встановлені профілі;
- супутникова навігація по доріжках;
- визначення висоти над рівнем моря з допомогою барометра;
- підвищена продуктивність.

Система здатна розрахувати не тільки поточну, але й середню швидкість. З урахуванням даних про швидкостях за спеціальною формулою обчислюється сумарний витрата калорій. Звичайно ж, вимірюється і пройдену відстань. Висотомір виконаний таким чином, щоб можна було визначити не тільки висоту на поточний момент, але і висоту профілю, а також темп підйому (вимірюється в метрах за хвилину). Додатковою опцією є визначення крутизни схилу (у відсотках).
Окремої уваги заслуговують навігаційні можливості ROX 7.0 GPS black. Цей апарат зможе встановити відстань до пункту призначення, категорію треку й очікуваний час приїзду в намічену точку, а також розрахунковий час у дорозі. Вбудований цифровий компас має 3 осі. Пристрій захищений від проникнення води, може показувати поточну дату, час (у форматі 12 або 24 годин), час, проведений на тренуванні.
Дисплей має розмір 1,7 дюйма, а загальна маса велосипедного комп’ютера становить 61 р.

Заслуженою популярністю користується і бездротової комп’ютер BC 14.16 STS CAD. Пристрій показує очікуваний час приїзду яких необхідний час і залишок відстані. Користь, хоча б чисто психологічно, надає підрахунок пройдених кілометрів з перерахунком в витрата палива на усередненому автомобілі. Для з’єднання зі смартфонами на платформі андроїд передбачено підключення NFC. Щоб підключитися, необхідно встановити на смартфон спеціальний додаток.
За замовчуванням передбачається обробка даних з урахуванням двох розмірів коліс. Запуск велокомп’ютера може відбуватися в автоматичному режимі. Допускається також автоматичне сполучення його зі смартфоном. Конструктори передбачили режим економії струму і можливість підсвічування екрану. Для передачі даних використовується док-станція від Topline 2016 року випуску.


Іншими перевагами моделі є:
- наявність 7 передбачених мов;
- статистика тренувань протягом 1 року;
- відображення не тільки сумарного часу в дорозі, але і пройденої відстані окремо для двох коліс;
- відображення досягнутої і середньої інтенсивності крутіння педалей.
Хорошою альтернативою цієї версії може стати велокомп’ютер MySpeedy Dots. Головна його перевага полягає навіть не в функціональності (хоча і вона на високому рівні), а в індивідуальності. Для управління використовується єдина кнопка.
Також конструктори подбали про спрощене меню – воно виглядає максимально просто і зрозуміло. Реалізовані лише ті опції, які потрібні для катання на велосипеді. Присутній і передача інформації по бездротових каналах, додатково пристрій оснащений непроникним для води корпусом.


Уваги заслуговує і Baseline 500. Виробник заявляє, що ця версія відрізняється простотою. Вона показує:
- пройдену відстань;
- розвинену швидкість;
- сумарний кілометраж;
- поточний час;
- тривалість поїздки.
Лічильник відстані запускається і відключається сам по собі (в залежності від того, рухається велосипед або стоїть). Корпус надійно захищений і від дощу, і від мокрого снігу. Модель Baseline 800, крім перерахованих функцій, зуміє виміряти пробіг за день і підлаштувати мова під потреби споживача.
Зрозуміло, його корпус, добре захищений від зволоження, тому будь-яка модель відмінно працює навіть в складних умовах.



Рекомендації
Установка
Всі сучасні моделі велокомп’ютерів випускаються в знімному варіанті, тому почати потрібно саме з закріплення майданчики. Пристрій слід розміщувати на винос керма. Проте в тому випадку, коли велосипед переноситься або падає, велика небезпека пошкодити такий комп’ютер. Крім того, в цьому випадку на виносі не вийде поставити радіотелефон або навігатор.
Правильніше буде монтувати велокомп’ютер в середині керма. В цьому випадку малоймовірно, що він буде зачеплено або поламаний. Любителі гаджетів воліють ставити пристрій на краю гріпсами або над манетками. Таке розташування та до рук близько, та полегшує управління кнопками. Однак саме близькість до рук створює додаткову проблему: велика небезпека, що пристрій буде періодично зачіпати.
Потрібно уважно підійти до монтажу магніту і герметичного контакту. Система монтується на відстані 0,07-0,12 м від осі колеса, щоб компенсувати небажані впливи. Для посилення джгутів використовується невелика підкладка з гуми.
Завдяки їй стає неможливим ковзання пластмаси, яке відбувається при прямому дотику гладкого металу.



Можливі проблеми
Якщо велокомп’ютер не включається, спочатку потрібно замінити батарейки. При цьому слід заново встановити налаштування, так як вони часто змінюються на заводські. Коли швидкість за даними індикатора менше реальної або невиправдано змінюється, то наявна недостатня точність позиціонування сенсора і магніту. Вони можуть зсуватися при їзді по купинах або на високій швидкості. Іноді причиною може бути неадекватне проходження сигналу по дроту або неправильна обробка бездротових сигналів на вхідних пристроях.
Зміна режимів досягається натисненням кнопки MODE. Вона необхідна для переходу до завдання налаштувань, а після вибору режиму – для підтвердження досягнутого результату. Однак рано чи пізно катання закінчується, і у велосипедистів з’являється інша проблема: необхідність у виключенні комп’ютера Sigma. Однак вимкнути пристрій не вийде, та й не потрібно, адже витрата енергії в цьому випадку досить малий.


Про те, як вибрати велосипедний комп’ютер, дивіться далі.